그동안 30개 정도 건설회사(도급순위 100위권)에 이력서를 제출했는데 두산 건설 한곳만 서류 성공하고 나머지는 모두 떨어졌습니다.
스펙이든 자소서든 문제가 있어서 떨어지는 것일텐데 무엇이 문제인지 파악을 못하니 매우 답답하네요.

제 스펙은
학교:한경대학교 토목공학과(안성소재)
학점.3.41
나이:만 27세(83년생)
토익 795
토스 6급(130점)
경력 삼성 래미안 아파트 현장 기사보조 아르바이트(6개월)
     공병장교 근무(3년)
연수경험 : 캐나다 6개월
입니다.

자소서(sk건설에 넣었다가 떨어진 것입니다)랑 함께 조언부탁드릴께요.
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자신에게 주어졌던 일 중 가장 어려웠던 경험은 무엇이었습니까? 그 일을 하게 된 이유와 그때 느꼈던 감정, 진행하면서 가장 어려웠던 점과 그것을 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)

‘고진감래-불가능은 없다는 진실’
공병장교로 첫 임무를 받고 수행 과정에서 갖게 된 신조입니다. 당시 경험 부족으로 겪은 어려움을 극복하고 임무를 완수해낸 경험은 지금 제 소중한 자산이 되었습니다. 
2005년 임관 후 중장비 부대로 배치되었습니다. 첫 임무는 강화도 진강산에 해병 2사단 전차훈련장을 조성하는 직영공사로 연약지반 개량이 주인 1구간에 계획보고 및 시공 감독이었습니다. 
문제는 공사계획작성과 감독업무 경험이 부족하여 어떻게 시작해야 할지 방향을 잡지 못한 것이었습니다. 보고일은 계속 다가오는데 보고에 첨부해야 할 필요장비 파악과 시공 방법선정부터 막막했고 시공감독에 대한 부담감까지 더해져 심리적 압박이 매우 컸습니다. 
중대장에게 조언을 얻을까도 생각했지만 아무 준비 없이 처음부터 끝까지 묻는 것도 부하된 태도가 아니라는 생각이 들어 우선 부족한 직무지식 보완을 위해 매일 퇴근 후 서점으로 달려가 토목관련 서적을 찾는 것부터 시작했습니다. 장비선정은 토목기사 실기책을 참고해 예상 토공량과 장비 용도를 고려하여 선정할 수 있었고, 시공 방법은 연약지반 개량공법 서적과 중대장 조언을 통해 치환 공법과 트렌치 공법으로 보고서를 작성해 최종 승인을 받을 수 있었습니다. 
감독업무는 현장에 맞는 체크리스트를 직접 작성 후 점검사항을 꼼꼼히 확인해 훈련장 조성 공사 임무를 완수할 수 있었습니다. 
준비기간부터 완료까지 5개월간 하루 4-5시간 밖에 자지 못하는 강행군이었지만 책임을 완수했다는 보람을 느낄 수 있어 즐거운 기억으로 남아 있습니다.
이때 경험부족으로 큰 숲을 보지 못해 방향을 찾는데 어려움을 겪었지만 한 단계 한 단계 준비하며 실행하다 보면 더 탄탄한 기초를 닦을 수 있다는 것을 배웠습니다. 이 경험을 바탕으로 SK건설의 토목시공 현장에서 어떠한 어려움이 발생하더라도 설정된 목표를 달성해 내겠습니다.

이제까지 가장 강하게 소속감을 느꼈던 조직은 무엇이었으며, 그 조직의 발전을 위해 헌신적으로 노력했던 것 중 가장 기억에 남는 경험은 무엇입니까? 개인적으로 더 많은 노력을 기울였던 일과 그 때 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)

‘혼연일체-조직의 입장에서 바라보기’
조직과 나의 목표를 하나로 두고 혼연일체의 자세로 목표를 이룸으로써 개인의 목표 달성과는비교할 수 없는 행복을 느낀 경험이 있습니다.
대학교 2학년 여름방학 때 학교 주최로 3박 4일간의 베트남 해외 봉사단에 참여할 기회가 있었습니다. 처음으로 해외에 나가는 것이고 봉사활동을 통해 배우게 될 소중한 경험에 대한 기대가 매우 컸는데 같은 시기에 학보사 국장으로부터 전국대학신문기자 여름 분과학교를 주최하게 되었다는 소식을 듣게 됐습니다. 방학 때 마다 대학신문기자들을 대상으로 기사작성 실무교육과 인사초청강연을 하는 행사인데 이를 학보사에서 주최하게 됐고 이 일정과 봉사단 일정이 공교롭게도 겹친 것이었습니다. 
봉사단 참여와 조직원으로서 의무 사이에서 고민하지 않을 수 없었습니다. 큰 기대를 했기 때문에 봉사단에 참여하고 싶었지만 선/후배, 동기들을 뒤로하고 봉사단을 다녀왔을 때 행복할 것인가에 대한 질문을 저에게 던져보고, 스스로 떳떳하지 못 할 것이란 결론을 내렸고 준비단으로 행사에 참여했습니다.
200명의 기자들을 맞는 행사준비를 10명의 인원이 준비하는 것은 쉽지 않았습니다. 환영 대자보부터 학내 안내판 제작, 방학기간에 정비되어 있지 않은 강의실/기숙사 준비까지 행사 10일 전부터 합숙하며 준비했습니다. 잠도 부족하고 몸은 고됐지만 마음이 맞는 동료들과 함께여서 해낼 수 있었던 것 같습니다. 
분과학교 일정이 모두 끝나고 타 대학 기자들로부터 준비단의 노고를 인정받았을 때 보람을 느꼈고 뒤풀이에서 서로의 노고를 치하하며 눈물짓는 동기들을 보았을 때 힘든 일을 함께 해냈을 때 느끼는 동지애란 것을 배웠습니다. 비록 해외경험은 할 수 없었지만 무엇보다 스스로 떳떳한 조직원이 될 수 있었고 봉사단에서 느낄 수 있는 그 이상의 보람과 행복을 느꼈다고 자부합니다.
이때 느꼈던 행복을 어느 회사보다 조직과 구성원의 발전을 함께 추구하고 조직구성원의 행복을 중요시하는 SK건설에서 다시 한번 느끼고 싶습니다.
 

자신에게 요구된 것보다 더 높은 목표를 스스로 세워 시도했던 경험 중 가장 기억에 남는 것은 무엇입니까? 목표 달성 과정에서 아쉬웠던 점이나 그 때 느꼈던 자신의 한계는 무엇이고, 이를 극복하기 위해 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)
 
‘타인의 경험을 내 것으로’
타인의 경험을 통해 배움을 얻음으로써 소중한 만남과 목표완수라는 두 마리 토끼를 잡은 경험이 있습니다.
캐나다 어학연수 시절 어학원에서 캐나다인과 인터뷰를 하고 연락처를 적어와 우승자를 겨루는 Talking Contest란 대회가 있었습니다. 사람 사귀기를 좋아하는 성격이고, 좋은 추억을 만들 수 있다는 생각에 1등을 목표로 대회에 참가했고 역대 최고기록이 280명이란 걸 알게 되어 자신의 한계를 시험해 보고자 기록 갱신을 목표로 하게 됐습니다. 
Contest 전략을 짜기 위해 참여 경험이 있는 친구들의 경험담을 듣는 것부터 시작했습니다. 대부분이 100여명을 목표로 했지만 약 50명에 그쳤다는 것을 알게 됐고, 그 이유가 다양하지 못한 인터뷰 방법이란 것을 알게 됐습니다. 길거리와 버스가 주요 인터뷰 장소였는데 현지인의 개방적인 사고를 고려해도 길거리에서 외국인의 인터뷰에 응하고 연락처를 준다는 건 쉬운 일이 아니었고, 실패 횟수가 늘어날수록 자신감은 줄어들어 결과도 좋지 않았던 것입니다. 
초점을 다양한 인터뷰 방법으로 잡고 방법을 고민했습니다. 빅토리아가 세계적 관광지였던 것을 이용해 사진 찍기를 부탁하고 감사의 표현으로 대화를 시도하거나, 마라톤 대회 /박물관 소지품 관리 자원봉사를 하면서 자연스럽게 대화를 갖기도 하고, 신도는 아니지만 교회에 나가 사람을 만나고 일일 찻집에도 가면서 친분을 쌓음으로써 자연스럽게 명단도 늘어갔습니다. 
이 같은 노력으로 한달 후 319명의 명단을 얻어 역대 최고 기록으로 우승하는 기쁨을 누렸습니다. 
이때 주변의 경험을 가볍게 여기지 않고 배움을 얻는 것이 같은 시행착오를 겪지 않고서도 더 나은 결과물을 얻을 수 있는 좋은 방법이란 것을 알게 됐습니다. 
토목사업은 성공사례만큼이나 사고사례도 적지 않은 분야입니다. 이점을 가볍게 여기지 않고 배움을 얻으며 SK건설의 높은 기술력을 습득해 품질을 중요시하는 SK건설의 품질시공을 책임지겠습니다.
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기존과는 다른 방식을 시도하여 이전에 비해 조금이라도 개선했던 경험 중, 가장 효과적이었던 것은 무엇입니까? 그 방식을 시도했던 이유, 기존 방식과의 차이점, 진행 과정에서 했던 행동과 생각, 결과에 대해 최대한 구체적으로 작성해 주십시오. (1000 자 10 단락 이내)

‘내가 바로 현장 CEO’
 내가 바로 현장의 CEO라는 마음가짐. 이를 바탕으로 노무자 관리 개선을 통해 공기 단축과 공사비용 절감을 이룬 경험이 있습니다.
2003년에 삼성 래미안 병점지점에서 기사보조로 일할 때 임무 중 하나가 일용직 노무자 관리였습니다. 하루 전 기사가 지시한 사항을 노무자에게 지시하고 확인하는 임무였는데 엘리베이터 설치를 위해 홀에 쌓인 쓰레기를 수거하는 작업지시를 하게 됐습니다. 
홀이 10개 동에 총 30개였는데 진행상태를 확인하다 보니 노무자 2명이 3개의 홀을 치우는데 평균 이틀이 걸리는 것을 알게 됐습니다. 이전 건설현장에서 노무자로 아르바이트 할 때 작업을 시간에 상관없이 할당량으로 주면 능률이 높았던 것이 기억나 기사에게 할당량으로 지시를 해도 되는지 문의했습니다. 하지만 제가 확실한 성과가 나타나도록 작업을 할당하는 것이 쉽지 않고 오히려 효율이 떨어질 수 있다며 허락하지 않았습니다. 하지만 경험을 통해 충분히 가능한 일이라 판단했고 노무자 작업비가 적은 금액이 아니란 생각에 파악한 하루 진도량과 할당량을 하루에 2개홀로 정하면 충분히 가능할 것이란 점을 재차 설명했습니다. 수동적일 수 있는 기사보조로서 적극적인 모습을 보이는 것이 대견하게 보였는지 허락을 얻을 수 있었습니다. 실제로 이틀에 3개홀을 청소하던 속도가 하루 2개홀로 빨라졌고, 4일 일찍 마무리가 되어 노무비도 50만원 정도 절약할 수 있었습니다. 
제 경험과 분석을 통해 건의한 결과가 현장에 도움이 됐다는 것에 큰 성취감을 맛볼 수 있었고 어떤 일이든 능동적인 자세가 중요하다는 것을 배울 수 있었습니다. 규모상 건축사업에 비해 공사비가 큰 토목사업에서 이런 작은 관심과 실천이 SK건설의 큰 이익이 될 수 있다고 생각합니다. 소속된 현장에서 내가 CEO란 생각으로 SK건설의 이익을 위해 노력하겠습니다.
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SK 입사 후 어떤 일을 하고 싶으며, 이를 위해 본인이 무엇을 어떻게 준비해 왔는지 구체적으로 기술하십시오. (800 자 10 단락 이내)

고속철도와 지하공간분야 시공(789자)
 이 두 가지가 입사 후 가장 하고 싶은 업무 입니다. 
국내의 경우 발주처가 대부분 공공기관인 토목사업 특성상 4대강 정비사업이 종료되면 현정부가
계획중인 고속철도, GTX등 철도 분야 수주비중이 높아질 것입니다. 이미 경부고속철도 프로젝트를 성공적으로 시공함으로써 시공능력과 경험을 입증한 SK건설에게 분명 호재가 될 것입니다. 이 현장에서 시공 감독을 통해 SK건설의 높은 품질 완성을 위해 일하고 싶습니다. 
해외의 경우 SK건설이 갖고 있는 세계최고 수준의 지하공간 분야 기술력은 지하철, 지하 저장공간 같은 사회간접자본이 취약한 아시아와 중동지역 진출의 교두부가 될 것입니다. 이때 성공적인 시공을 통해 SK건설의 브랜드 가치를 높여 현재 국내대비 5%정도인 해외 비중을 높이는데 기여하고 싶습니다.
이를 위해 토목시공 직무지식 함양을 위해 토목기사를 취득했고, 안전시공 능력 구비를 위해 건설안전기사 필기 합격 후 실기 시험을 준비하고 있습니다. 이후 고속철도 시공 업무에 대비해 철도보선기사 자격증을 취득해 전문성을 높이겠습니다.
그 외 글로벌시대에 해외경쟁력 확보를 위해 6개월간 캐나다 어학연수를 통해 회화능력 향상을 꾀했고 다양한 국가의 학생들과 친분을 다지며 글로벌 시대에 맞는 마인드를 갖고자 노력했습니다. 귀국 후 에도 TOEIC, TOEIC SPEAKING등 어학 시험을 꾸준히 준비했고 앞으로 회화실력 향상에 노력하겠습니다 
마지막으로 업무 진행의 필수인 사무자동화 프로그램의 원활한 활용을 위해 엑셀, 파워포인트, 워드의 사용 능력을 갖췄습니다.

안녕하세요~ 주노님!
취업이 즐거워지는 곳 스카우트입니다.

먼저 올려주신 자기소개서는 매우 훌륭하다는 평을 드리고 싶습니다. 이렇게 작성하시기까지 얼마나 심혈을 기울여 노력하셨는지 충분히 느낄 수 있었던 자기소개서였습니다. 
특별히 지원하고자 하는 기업의 인재상이나 기업 문화에 크게 벗어나지 않는다면 작성하신 자기소개서는 별 무리 없을 것으로 생각됩니다.

다만 건설회사 도급순위 100위권 내 기업들이라면 건설분야로 입직을 원하는 대부분의 구직자들이 타겟하여 준비한다고 해도 과언이 아니므로 
아마도 그 속에서의 경쟁은 상당히 치열할 것이라 예상됩니다.
물론 주노님께서도 관련 분야의 아르바이트와 토목기사 자격증, 토익 등을 준비하시면서 취업을 위해 노력하신 점은 충분히 좋게 평가 받을 수 있으나, 
해당 직무와 관련된 직접적인 실무 경험이라 보기에는 부족한 부분이 있을 수 있으므로 전문적인 실무 경험을 먼저 쌓아 보신 후 다시 도전해 보시는 것도 하나의 방법이 될 것 같습니다.

끝으로 자기소개서 상에서 한 가지 아쉬운 점이 있다면, 대학에서 배운 전공에 대한 언급이 전혀 없다는 점입니다. 
주노님의 경우 토목공학을 전공하셨고 해당 분야로 취업을 희망하시므로 학교에서 전공과 관련된 어떤 프로젝트에 참여했는지, 
어떤 과목이 가장 관심이 있고 왜 그런지 등에 대해 조금 더 보완하신다면 보다 훌륭한 자기소개서가 될 것이라 기대됩니다. 

주노님, 화이팅입니다!

2010.12.02 16:48