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전기·전자·통신
| 자격증명 : 전파전자산업기사 | ||
| 분야 | 국가공인자격증 시행처 | 한국산업인력공단 |
[개 요]
날로 증가하고 있는 해난사고의 신속한 발견과 조치를 취하기 위해 선박관련 무선통신설
비의 기술에도 많은 발전이 이룩되고 있다. 기존의 모오스통신을 이용하는 선박에서
위성을 통해 조난 등을 파악하는 GMDSS관련 설비를 갖춘 선박이 늘어나면서 선박종사자
의 질을 높여 통신관련업무를 원할히 수행토록 하기 위해 자격제도 제정.
[변천과정]
1991년 전파전자기사2급으로 신설된 후 1999년 전파전자산업기사로 개정.
[수행직무]
여객선, 화물선, 어선 등 선박의 안전한 취항을 위해 세계해상조난 및 안전제도 (GMDSS
: Global Maritime Distress and Safety System)관련 무선설비를 조작하거나 조난통
신, 안전통신, 공중통신업무 전반을 수행. 그 외 선박내 무선설비의 공사, 유지·보수
업무를 담당.
[취득방법]
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 전문대학 및 대학의 전파공학, 전자통신공학, 정보통신공학 등 관련학과
③ 시험과목
- 필기
1. 디지털전자회로
2. 무선통신기기
3. 안테나개론
4. 통신영어 및 교통지리
5. 전파관계법규
- 실기 : 해상통신 실무
④ 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
- 실기 : 작업형(30분정도)
⑤ 합격기준
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점이상, 전과목 평균 60점이상
- 실기 : 100점름 만점으로 하여 60점 이상.
[출제경향]
- 위성좌표조정능력, 텔렉스 및 무선전화, 무선전송능력 평가
- 유지보수능력(고장수리)
[진로 및 전망]
- 연안수역 또는 원양수역을 항행구역으로 하는 GMDSS관련 설비를 갖춘 여객선, 화물
설, 어선 등의 통신사로 활동하거나 해상교통관리업무를 담당하는 공공기관 및 기업
체에 진출할 수 있다. 또한 그 외 이동통신업체, 통신기기수리업체등 육상통신관련
업체에도 활동한다.
- 기존에는 GMDSS을 적용한 선박으로서 여객정원 250인 이상인 국제항해 여객선의 경
우 2급 통신사(전파전자산업기사 이상 소지자)1인을 반드시 승선시켜야 했으나 1999
년 2월부터는 전 선장 및 항해사가 4급 통신사(특수급무선통신 사(해상)이상) 이상
의 면허를 소지해야 한다. 이는 선박통신설비의 발전으로 선박부원 중 통신부의 전
문역할은 감소시키고, 반면 항해사의 업무에 통신업무를 흡수시킬 목적으로 보여진
다. 이에 따라 전파전자산업기사 자격증 소지자는 해상보다는 육상에서의 일부 통신
관련분야 및 정보통신공사업에 많이 진출할 것으로 예상된다.
[실시 기관명]
한국산업인력공단
[기관주소]
www.hrdkorea.or.kr
날로 증가하고 있는 해난사고의 신속한 발견과 조치를 취하기 위해 선박관련 무선통신설
비의 기술에도 많은 발전이 이룩되고 있다. 기존의 모오스통신을 이용하는 선박에서
위성을 통해 조난 등을 파악하는 GMDSS관련 설비를 갖춘 선박이 늘어나면서 선박종사자
의 질을 높여 통신관련업무를 원할히 수행토록 하기 위해 자격제도 제정.
[변천과정]
1991년 전파전자기사2급으로 신설된 후 1999년 전파전자산업기사로 개정.
[수행직무]
여객선, 화물선, 어선 등 선박의 안전한 취항을 위해 세계해상조난 및 안전제도 (GMDSS
: Global Maritime Distress and Safety System)관련 무선설비를 조작하거나 조난통
신, 안전통신, 공중통신업무 전반을 수행. 그 외 선박내 무선설비의 공사, 유지·보수
업무를 담당.
[취득방법]
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 전문대학 및 대학의 전파공학, 전자통신공학, 정보통신공학 등 관련학과
③ 시험과목
- 필기
1. 디지털전자회로
2. 무선통신기기
3. 안테나개론
4. 통신영어 및 교통지리
5. 전파관계법규
- 실기 : 해상통신 실무
④ 검정방법
- 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
- 실기 : 작업형(30분정도)
⑤ 합격기준
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점이상, 전과목 평균 60점이상
- 실기 : 100점름 만점으로 하여 60점 이상.
[출제경향]
- 위성좌표조정능력, 텔렉스 및 무선전화, 무선전송능력 평가
- 유지보수능력(고장수리)
[진로 및 전망]
- 연안수역 또는 원양수역을 항행구역으로 하는 GMDSS관련 설비를 갖춘 여객선, 화물
설, 어선 등의 통신사로 활동하거나 해상교통관리업무를 담당하는 공공기관 및 기업
체에 진출할 수 있다. 또한 그 외 이동통신업체, 통신기기수리업체등 육상통신관련
업체에도 활동한다.
- 기존에는 GMDSS을 적용한 선박으로서 여객정원 250인 이상인 국제항해 여객선의 경
우 2급 통신사(전파전자산업기사 이상 소지자)1인을 반드시 승선시켜야 했으나 1999
년 2월부터는 전 선장 및 항해사가 4급 통신사(특수급무선통신 사(해상)이상) 이상
의 면허를 소지해야 한다. 이는 선박통신설비의 발전으로 선박부원 중 통신부의 전
문역할은 감소시키고, 반면 항해사의 업무에 통신업무를 흡수시킬 목적으로 보여진
다. 이에 따라 전파전자산업기사 자격증 소지자는 해상보다는 육상에서의 일부 통신
관련분야 및 정보통신공사업에 많이 진출할 것으로 예상된다.
[실시 기관명]
한국산업인력공단
[기관주소]
www.hrdkorea.or.kr
: 전자산업기사
