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기계·금속·조선
| 자격증명 : 자동차검사산업기사 | ||
| 분야 | 국가공인자격증 시행처 | 한국산업인력공단 |
▶ 개요
자동차의 안전한 운행확보와 자동차로 인한 환경오염으로 방지, 자동차사고로부터 국민의 귀중한 생명과 재산 보호, 자동차의 효율적인 이용을 도모하기 위하여 일정한 자격을 갖춘 사람으로 하여금 자동차 검사업무를 수행할 필요가 있다. 이에 따라 산업현장에서 필요로 하는 자동차검사 분야의 숙련기능인력을 양성하기 위해 자격을 제정.
▶ 변천과정
1974년 신설된 자동차검사기사2급과 자동차검사기능사1급이 1999년 종목통합되어 자동차검사산업기사로 변경.
▶ 진출분야 및 전망
- 자동차검사대행업체, 자동차정비업체, 자동차 생산업체 또는 수입업체의 시험부서나 검사부서, 택시미터기전문검정기관 등으로 진출한다. 「자동차관리법」에 의해 자격 취득 후 검사분야 5년(기존 기사2급의 경우)이나 7년(기존 검사기능기사1급의 경우) 경력을 쌓으면 검사주무로, 검사주무로 4년 경력 쌓으면 검사책임바로 고용될 수 있으며, 또한 자격취득 후 바로 검사원이나 택시미터기검정요원으로 고용될 수 있다.
- 「자동차관리법」에서는 신규등록시 해야하는 신규검사, 신규검사 후 일정기간마다 해야하는 정기검사, 구조나 장치변경시 실시하는 구조변경검사, 그 외 임시검사 등을 하도록 규정되어 있다. 이 때문에 자동차 검사서비스에 대한 수요는 자동차 생산 대수 및 보유대수의 증감에 따라 변하게 된다. 향후 국내 자동차 보유대수는 지속적으로 증가할 전망이다. 또한 소비자의 다양한 기호에 맞는 자동차의 개발과 신차 개발 기간의 단축, 환경·안전기준의 강화에 의해 자동차검사수요가 증가할 것이다. 이에 따라 자동차검사를 담당할 숙련 기능인력이 더 많이 필요하게 될 전망이다.
▶ 수행직무
각종 계측기기를 이용하여 차량의 동일성 여부 확인, 주행장치, 조향장치, 제어장치, 연료장치, 전기장치 시험, 미끄러짐 측정, 속도계시험, 배기가스측정, 소음측정 등의 업무수행과 하체부와 차체부의 이상유무를 확인하는 지도적 기능업무를 수행.
▶ 응시자격
◆ 다음 각호의 1에 해당하는 자
1. 기능사의 자격을 취득한 후 응시하고자 하는 종목이 속하는 동일 직부분야에 1년이상 실무에 종사한 자
2. 다른종목의 산업기사의 자격을 취득한 자
3. 전문대학졸업자 등 또는 그 졸업예정자 (2학년에 재학중인 자 또는 1학년 수료 후 중퇴자를 포함한다)
※ 4년제대학 전과정의 2분의 1이상을 마친자도 포함
4. 기술자격종목별로 산업기사의 수준에 해당하는 교육훈련을 실시하는 기관으로서 노동부령이 정하는 교육훈련기관의 기술훈련과정을 이수한 자 또는 그 이수 예정자
5. 국제 기능 올림픽 대회나 노동부 장관이 인정하는 국내기능경기대회에서 입상한 자와 기능장려법에 의하여 명장으로 선정된 자
※ 입상한 자의 범위는 1, 2, 3위를 말함
6. 응시하고자 하는 종목이 속하는 동일 직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
7. 외국에서 동일한 등급 및 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
8. 학점인정등에관한법률 제8조의 규정에 의하여 전문대학졸업자와 동등이상의 학력을 인정받은 자 또는 동법 제7조의 규정에 의하여 41학점 이상을 인정받은 자
※ 정규대학 재학(휴학) 중 인자는 해당되지 않음
(학점인정법률에 의한 학점 이수자는 고등교육법에 의거 정규대학에 재학 또는 휴학중인자는 해당되지 않음)
▶ 취득방법
[관련학과]
전문대학 및 대학의 기계공학, 자동차공학, 자동차기계공학, 기관공학, 자동차기계, 동력기계 관련학과
[시험과목]
- 필기 : 자동차공학, 자동차검사, 일반기계공학
- 실기 : 자동차 검사 작업
[검정방법]
- 필기 : 객관식 과목당 20문항 (과목당 30분)
- 실기 : 작업형(5시간정도)
[합격기준]
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점이상, 전과목 평균60점이상
- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점이상
▶ 중복과목 일람표
▶ 출제경향
- 주어진 과제에 따라 CNC선반과 밀링프로그램에 관한 테스트와 PLC작업, 공유압 작업을 거쳐 부분 자동화 제어시스템을 구축하는 작업
▶ 시행처
- 한국산업인력공단 : www.hrdkorea.or.kr
- 큐넷 : www.q-net.or.kr
자동차의 안전한 운행확보와 자동차로 인한 환경오염으로 방지, 자동차사고로부터 국민의 귀중한 생명과 재산 보호, 자동차의 효율적인 이용을 도모하기 위하여 일정한 자격을 갖춘 사람으로 하여금 자동차 검사업무를 수행할 필요가 있다. 이에 따라 산업현장에서 필요로 하는 자동차검사 분야의 숙련기능인력을 양성하기 위해 자격을 제정.
▶ 변천과정
1974년 신설된 자동차검사기사2급과 자동차검사기능사1급이 1999년 종목통합되어 자동차검사산업기사로 변경.
▶ 진출분야 및 전망
- 자동차검사대행업체, 자동차정비업체, 자동차 생산업체 또는 수입업체의 시험부서나 검사부서, 택시미터기전문검정기관 등으로 진출한다. 「자동차관리법」에 의해 자격 취득 후 검사분야 5년(기존 기사2급의 경우)이나 7년(기존 검사기능기사1급의 경우) 경력을 쌓으면 검사주무로, 검사주무로 4년 경력 쌓으면 검사책임바로 고용될 수 있으며, 또한 자격취득 후 바로 검사원이나 택시미터기검정요원으로 고용될 수 있다.
- 「자동차관리법」에서는 신규등록시 해야하는 신규검사, 신규검사 후 일정기간마다 해야하는 정기검사, 구조나 장치변경시 실시하는 구조변경검사, 그 외 임시검사 등을 하도록 규정되어 있다. 이 때문에 자동차 검사서비스에 대한 수요는 자동차 생산 대수 및 보유대수의 증감에 따라 변하게 된다. 향후 국내 자동차 보유대수는 지속적으로 증가할 전망이다. 또한 소비자의 다양한 기호에 맞는 자동차의 개발과 신차 개발 기간의 단축, 환경·안전기준의 강화에 의해 자동차검사수요가 증가할 것이다. 이에 따라 자동차검사를 담당할 숙련 기능인력이 더 많이 필요하게 될 전망이다.
▶ 수행직무
각종 계측기기를 이용하여 차량의 동일성 여부 확인, 주행장치, 조향장치, 제어장치, 연료장치, 전기장치 시험, 미끄러짐 측정, 속도계시험, 배기가스측정, 소음측정 등의 업무수행과 하체부와 차체부의 이상유무를 확인하는 지도적 기능업무를 수행.
▶ 응시자격
◆ 다음 각호의 1에 해당하는 자
1. 기능사의 자격을 취득한 후 응시하고자 하는 종목이 속하는 동일 직부분야에 1년이상 실무에 종사한 자
2. 다른종목의 산업기사의 자격을 취득한 자
3. 전문대학졸업자 등 또는 그 졸업예정자 (2학년에 재학중인 자 또는 1학년 수료 후 중퇴자를 포함한다)
※ 4년제대학 전과정의 2분의 1이상을 마친자도 포함
4. 기술자격종목별로 산업기사의 수준에 해당하는 교육훈련을 실시하는 기관으로서 노동부령이 정하는 교육훈련기관의 기술훈련과정을 이수한 자 또는 그 이수 예정자
5. 국제 기능 올림픽 대회나 노동부 장관이 인정하는 국내기능경기대회에서 입상한 자와 기능장려법에 의하여 명장으로 선정된 자
※ 입상한 자의 범위는 1, 2, 3위를 말함
6. 응시하고자 하는 종목이 속하는 동일 직무분야에서 2년이상 실무에 종사한 자
7. 외국에서 동일한 등급 및 종목에 해당하는 자격을 취득한 자
8. 학점인정등에관한법률 제8조의 규정에 의하여 전문대학졸업자와 동등이상의 학력을 인정받은 자 또는 동법 제7조의 규정에 의하여 41학점 이상을 인정받은 자
※ 정규대학 재학(휴학) 중 인자는 해당되지 않음
(학점인정법률에 의한 학점 이수자는 고등교육법에 의거 정규대학에 재학 또는 휴학중인자는 해당되지 않음)
▶ 취득방법
[관련학과]
전문대학 및 대학의 기계공학, 자동차공학, 자동차기계공학, 기관공학, 자동차기계, 동력기계 관련학과
[시험과목]
- 필기 : 자동차공학, 자동차검사, 일반기계공학
- 실기 : 자동차 검사 작업
[검정방법]
- 필기 : 객관식 과목당 20문항 (과목당 30분)
- 실기 : 작업형(5시간정도)
[합격기준]
- 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점이상, 전과목 평균60점이상
- 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점이상
▶ 중복과목 일람표
| 순번 | 취득종목번호 | 취득종목명 | 적용기간 | 면제과목명 |
| 1 | 2027 | 농업기계기사2급 | 1984-01-01 ~ 1992-02-29 | 3 내연기관 |
| 2 | 2030 | 철도차량기사2급 철도차량산업기사 | 1975-01-01 ~ 1999-04-19 1999-04-20 ~ 현재 | 3 내연기관 3 내연기관 |
| 2 | 2030 | 철도차량기사2급 철도차량산업기사 | 1975-01-01 ~ 1999-04-19 1999-04-20 ~ 현재 | 3 내연기관 3 내연기관 |
| 3 | 2050 | 중기정비기사2급 건설기계정비산업기사 | 1981-01-01 ~ 1999-04-19 1999-04-20 ~ 현재 | 3 내연기관 3 내연기관 |
| 4 | 2070 | 자동차정비기사2급 자동차정비산업기사 | 1981-01-01 ~ 1999-04-19 1999-04-20 ~ 현재 | 1 자동차공학 1 자동차공학 3 내연기관 |
| 5 | 3936 | 자동차다기능기술자 | 1995-10-01 ~ 1999-04-19 | 1 자동차공학 |
| 6 | 4240 | 자동차새시기능사1급 | 1974-12-31 ~ 1982-05-07 | 1 자동차공학 |
| 7 | 4250 | 자동차기관기능사1급 | 1974-12-31 ~ 1999-04-19 | 1 자동차공학 |
| 8 | 4260 | 자동차정비기능사1급 | 1974-12-31 ~ 1982-12-31 | 1 자동차공학 |
| 9 | 4270 | 자동차전기기능사1급 | 1974-12-31 ~ 1999-04-19 | 1 자동차공학 |
| 10 | 4271 | 자동차정비기능사1급 | 1983-01-01 ~ 1999-04-19 | 1 자동차공학 |
| 11 | 4280 | 자동차검사기능사1급 | 1974-12-31 ~ 1982-05-07 1982-05-08~1983-12-30 1983-12-31~1987-08-31 1987-09-01~1991-12-12 1991-12-13~1999-04-19 | 1 자동차공학 2자동차검사 1 자동차공학 1 자동차공학 1 자동차공학 2 자동차검사 1 자동차공학 |
▶ 출제경향
- 주어진 과제에 따라 CNC선반과 밀링프로그램에 관한 테스트와 PLC작업, 공유압 작업을 거쳐 부분 자동화 제어시스템을 구축하는 작업
▶ 시행처
- 한국산업인력공단 : www.hrdkorea.or.kr
- 큐넷 : www.q-net.or.kr
: 전산응용가공산업기사
: 생산자동화산업기사
